האם לעונות השנה, בפרט לחורף יש השפעה על הנסיעה ברכב חשמלי? איך הקור משפיע על הסוללה? האם יש סכנה להטעין את הסוללה בזמן שיורד גשם?
ברגע שהחורף מגיע, איתו הקור, הגשמים והרוחות ולפעמים הכל ביחד עם הצפות של מים לאורך הכבישים, כל זה בשילוב מערכת החשמל לא נשמע כמו משהו שיכול להסתדר ביחד, אבל להפתעתי הם יכולים להסתדר לא רע בכלל.
קצת על רכב חשמלי
מכונית חשמלית מורכבת ממספר רכיבים עיקריים, והמנוע החשמלי הוא ליבת הרכב. נכון להיום, רוב הרכבים החשמליים מצוידים בסוללת ליתיום-יון, שמספקות אנרגיה חשמלית למנוע. המנוע החשמלי ממיר את האנרגיה החשמלית לאנרגיה מכנית, שמסייעת להניע את הגלגלים. המנוע החשמלי נשען על פעולה מגנטית – חסרת אש, ללא פיצוצים וללא עשן שמיתמר מהאגזוז. כל אלו מאפשרים לרכבים חשמליים להיות יעילים, חביבים לסביבה ונוחים לנהיגה.
כשמדברים על מכונית חשמלית וגשם, ישנם כמה נקודות שחשוב לקחת בחשבון:
- טווח הנסיעה
- טעינה בגשם
- השפעת הקור על הסוללה
- טעינה מהירה
האם גשם או קור עלולים להשפיע על טווח הנסיעה?
אחת השאלות שכל אחד צריך לשאול לפני שרוכש מכונית חשמלית. האם לגשם או לקור יש השפעה על טווח נסיעה ברכב חשמלי? אז התשובה היא כן, הנה מספר נקודות שחשוב לזכור:
קור- טמפרטורות נמוכות עשויות להפחית את טווח הנסיעה של רכב חשמלי. זה קשור לביצועי הסוללה והמערכת החשמלית. חשוב לקחת בחשבון בעיקר בחורף.
טעינה בקור- טעינה בטמפרטורות נמוכות עשויה להיות פחות יעילה. כדאי לוותר על טעינה מהירה בקור ולהשתמש בטעינה רגילה.
האם גשם עלול להשפיע על טעינת הרכב?
התשובה היא כן, גשם עשוי להשפיע על טעינת המכונית החשמלית. נכון להיום רוב הרכבים החשמליים מצוידים בסוללות ליתיום-יון. טעינה בגשם עשויה להיות פחות יעילה מטעינה בתנאים יבשים, מכיוון שהסוללה עשויה להירטב. עדיף להטעין במקום סגור, יחד עם זאת טעינת רכב חשמלי בגשם אינה מסוכנת, זה כדי לשמור על בטיחות הסוללה.
האם לקור יש השפעה על הסוללה?
לקור יש השפעה על הסוללה של רכב חשמלי, עדיין אין זה אומר שאי אפשר להטעין רכבים חשמליים בטמפרטורות נמוכות. טווח הנסיעה של רכב חשמלי מתקצר בתנאים קרים, וכמו כן, טעינה בקור עשויה להיות פחות יעילה. עדיף להטעין בתנאים יבשים ובכך הסוללה תשאר במצב מיטבי.
מזג האוויר הקר מעכב את טעינת הסוללה וצריך זמן נוסף, הטעינה האיטית מאפשרת לסוללה להתחמם. כך שטעינה בקור אכן תגזול זמן נוסף אך אל חשש הרכב יוטען ואין סכנה.
לסיכום, השימוש ברכב חשמלי בחורף בתנאים של גשם או קור הם אפשריים, יחד עם זאת, כדאי לשים לב למספר נקודות שהקור או הגשם עלולים להשפיע עליהם והם: טווח הנסיעה, טעינת הרכב בגשם, השפעת הקור על הסוללה וטעינה מהירה בקור. הקור והגשם עלולים לפגוע בטיב הסוללה לכן ההמלצה היא להטעין את הרכב בתנאים יבשים. בסופו של דבר החורף אצלנו הוא ממש קצר, ומבלי ששמים לב הקיץ כבר חוזר
אם יש לכם חניון שהוא לא תת קרקעי אולי כדאי לשקול גגון או אפשרות אחרת שיכולה להיות פיתרון מתאים בזמן טעינת הרכב.
